Dégonflons les pneus de 4X4 en ville !!!

A Paris, les anti-4x4 prennent l’air la nuit

Un groupe veut établir un « dialogue » avec les propriétaires de ces véhicules pollueurs.

Les Dégonflés. Le nom s’imposait pour ce nouveau groupuscule parisien, spécialisé dans des opérations commandos d’un type inédit : le dégonflage de pneus des 4 x 4 vivant dans la capitale.

« On ne les crève pas, on les vide seulement de leur air. Comme ça, pénalement, on ne risque presque rien », précise son porte-parole, qui préfère garder l’anonymat : « Je suis actuellement soumis à des travaux d’intérêt général, à cause de mes actions antipub. »

L’histoire part d’un constat simple, effectué par un groupe d’amis d’une vingtaine d’années. « On considère que le conducteur de 4 x 4 sait qu’il pollue deux fois plus que les autres véhicules, mais qu’il s’en fout. Et les politiques de la ville sont impuissantes à lutter, étant donné la force des lobbies automobiles. »

Ces anciens activistes du métro ont donc décidé de reprendre du service, sur le bitume. « On s’en prend directement au consommateur, mais on l’assume, poursuit leur représentant. Notre attitude va sans doute déclencher des réactions de haine. Mais nous recherchons avant tout le débat citoyen, le dialogue, pour rappeler qu’en ville le 4 x 4 est nocif. » La première virée a eu lieu lundi soir, dans le VIe arrondissement. « On était cinq. Entre 22 heures et minuit, on a dégonflé six 4 x 4. »

Sur chaque véhicule, deux pneus sont manipulés. Le plus difficile restait de « trouver un moyen de ne pas déclencher l’alarme, qui sonne dès que le véhicule perd un peu de son équilibre ». La parade : les adaptateurs de pompes à vélo. « Leurs grosses valves nous permettent de dégonfler les pneus en douceur. On installe la valve, on s’en va un quart d’heure, le temps que les pneus se dégonflent. Ensuite on récupère le matos et direction le prochain 4 x 4. »

Sur chaque voiture touchée, un petit tract est déposé, sans contact téléphonique, et signé : « A peu près n’importe qui avec un appareil respiratoire. »

Le groupe s’affirme « convaincu du succès futur de cette action. Pendant la prochaine action, le mois prochain, on fera un film à diffuser sur Internet. De toute façon, à part le thème de la propriété privée, on n’a jamais entendu d’argument négatif ». Les Dégonflés veulent maintenir la pression. Et ils espèrent faire des petits dans les autres villes.

Quelle belle idée citoyenne !!

R.M

le 05/09/2005
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17 Messages

  • 17 février 2006 04:59, par GROMIT

    Je me demande si le plus gros obstacle technique au opérations de dégonflage la nuit c’est qu’un certain nombre de propriétaires de 4x4 doivent avoir un garage ?
    Juridiquement c embêtant parceque la violation de domicile...
  • 17 février 2006 13:16, par Abdelkader

    Ah, la pollution...! Voilà bien l’argument du pauvre, si je puis me permettre. A ce que je comprends, posséder un 4x4, c’est mal, parce que c’est cher et donc ça pollue inutilement (qui plus est). Mais bordel de merde, ça fait depuis que les supermarchés existent que la voiture n’a aucune vocation utilitaire, sauf aller au supermarché. Le problème, c’est la manière d’y aller, l’entrechat, c’est pour ça qu’on allonge le pognon et qu’on fait de la fumée. Mais s’il pouvait, le prolo se l’achèterait sa grosse bagnole, et il l’achètera un jour : d’où je propose qu’il faille crever les pneus des 205 avant tout, de manière préventive - parce qu’agir sur le 4x4, ça reste une action "après-coup". Le riche aura toujours le temps de cheminer vers la culpabilité, d’avoir des pensées de l’enfer ; mais le pauvre, est-ce qu’il achète Max Havelaar ? CQFD : il faut agir sur ceux qui, de toute manière, en ont rien à foutre et sont plongés dans leur semipauvreté égoïste, païenne et délétère, voilà de l’utile pour de vrai (et non une vilaine rancoeur bourgeoise qu’on veut étiquettée comme "symbolique").
  • 17 février 2007 07:04

    Ma 4L vient d’être rejeté au contrôle technique elle pollue deux fois plus que mon Nissan Patrol.