La TOWT, où comment réhabiliter le transport de marchandises à la voile

La TOWT, où comment réhabiliter le transport de marchandises à la voile

Cette fois voici un article qui va vraiment vous parler d’écologie dans les transports. Je vous présente la société TOWT, la TRANSOCEANIC WIND TRANSPORT où comment on peut réhabiliter le transport de marchandises à la voile. Et oui vous avez bien lu, le transport de marchandises à la voile, cette société qui existe depuis 2009 exploite actuellement deux navires et présente l’espoir d’une ère plus propre, où l’on se passe de pétrole, où l’on revient aux sources, où l’on laisse le vent gonfler les voiles, porter ces cargaisons précieuses et retrouver ces magnifiques vision des ports aux forêts de mâts magnifiques.

Enfin, en attendant cette tendre utopie de forêt de mâts dans nos ports, la TransOceanic Wind Transport promeut le commerce de marchandises à la voile, et met en avant son label de transport propre en travaillant avec des voiliers particulièrement adaptés à cette activité, à la recherche de marchandises, de débouchés, et de communication.

Cette initiative totalement bretonne (Finistère) est basé sur le commerce de produits bio équitables. Les bières biologiques anglaises et la gamme de produits dominicains seront vendues avec le label « Transporté par voilier dans le respect de l’environnement ».
Ainsi elle est partenaire de deux producteurs de bières biologiques du Sud de l’Angleterre, convaincus de l’importance de participer aux premières livraisons par voilier en Bretagne. Engagés dans un mode de production respectueux de l’environnement, Laverstoke Park Farm et Exeter Brewery veulent faire découvrir leurs bières et ales biologiques en France, en exclusivité par transport à la voile.

On peut noter aussi Le rhum « Tres Hombres » vieilli en fût de chêne dans une solera et en vente sur le site http://www.towt.eu et du café « Organic Specialty » et cacao « Organic Gourm » bio.
Vous pouvez retrouver tous ces produits sur cette page.

Les rotations des navires s’effectuent dans l’océan atlantique et en Manche.

Leur ambition la construction dès 2015 de navires cargos à voiles d’environ 130 mètres, comportant 3 mâts et finalement reprenant les concepts des anciens et derniers cap horniers du début du 20ème siècle. Au vue de ce projet on peut remarquer que la frénésie qu’à suscité le pétrole a bien une fin programmée, entre l’épuisement des ressources et le réchauffement de la planètes à cause des gaz à effet de serre, la TOWT fait figure du plus bel exemple que l’on puisse voir afin de pouvoir laisser à nos enfants une planète plus propre.

Elle possède actuellement deux navire,

la brigantine TRES HOMBRES, un schooner brigantine de 32 m de long, construit pendant la deuxième Guerre mondiale et restauré entre 2007 et 2010.

Et le Ketch IRENE OF BRIDGEWATER, un ketch traditionnel de commerce du Sud-Ouest de l’Angleterre de 35 m de long construit à Bridgewater entre 1904 et 1907 et reconstruit entre 2003 et 2010.

On ne peut qu’admirer les formes de ces navires, construits dans les contraintes économiques de leur temps, évoluant grâce au vent dans cette fusion avec la nature propre à l’homme et avec une élégance qui créera l’évènement à chaque arrivée au port.

Vous pouvez suivre toute l’actualité et le trajet des navires sur le site http://www.towt.eu/.
Et aussi sur les page Facebook.