En effet, plutôt que de persister à s’appuyer sur l’opinion pour restreindre l’usage du droit de grève au nom du "service minimum", Super-Sarko devrait regarder du côté de l’Europe : le 17 juillet 2007, la Cour européenne des droits de l’homme a fait sa petite révolution en rendant licite la "grève par gratuité".

Pourtant, la SNCF continue de prendre de lourdes sanctions contre les cheminots qui pratiquent par exemple la "grève de la pince", qui consiste à refuser de contrôler billets, en permettant ainsi aux usagers de circuler sans payer. Et on comprend bien pourquoi la SNCF est hostile à cette forme de grève : imaginez que se développe une convergence entre usagers et cheminots pour défendre le service public ferroviaire contre les dérives qui font de la SNCF une entreprise commerciale privilégiant la clientèle d’affaire aux dépens des usagers des TER...

La France aurait tout à gagner à suivre cette jurisprudence européenne. Mais étonnamment, le Ministère des Transports tarde à organiser une table ronde avec les partenaires sociaux afin d’étudier les modalités d’application du droit à la "grève par gratuité". Qu’attend donc Xavier Bertrand, le super-ministre-champion-des-relations-sociales ? On se le demande !