Les 40 surbookés d’Air France

Les 40 surbookés d'Air France

J’ai failli partir en vacances. Normalement, là, je devais être en train de me dorer la pilule au soleil (en vrai, en train de faire de l’humanitaire en Afrique mais ça ne change rien au fond de l’affaire).

Les faits

Mon voyage était payé, débité, non annulable, non remboursable. Il m’avait coûté un mois de salaire. J’avais choisi la qualité... Après tout, si l’on veut que les pilotes, les stewards et les autres puissent être bien payés et que nous puissions être bien nourris, normal de payer correctement.

Et puis, au moins, m’assurai-je, la qualité serait au rendez-vous.

D’ordinaire, je voyage avec Ryan Air ou Easyjet ou les "low cost". Lors de mes trois derniers voyages "low cost", je suis arrivée en avance, sans aucun problème. Mais bon, là, je voulais être sûre de ne pas avoir de soucis, avoir l’esprit libre tout ça, alors j’ai voyagé avec Air France.

En fait, et ils affirment que c’est "normal", ils avaient surbookés 40 places... Rien que ça. Alors moi, je suis certainement très bête mais je ne comprends pas dans la mesure où ma place est non annulable, non remboursable, comment ils peuvent la faire payer deux fois ?! Même si je ne venais pas, Air France gagnait le prix que m’avait coûté la place en question. Je ne comprends pas ce qui pouvait justifier ce surbooking.

Le taxi qui m’a ramené (Air France m’a payé le taxi pour me ramener chez moi quand même) m’a expliqué que cela leur permettait de remplir l’avion de lundi qui, sinon, était vide... Ouais, si on m’avait proposé l’avion de lundi à 600 euros de moins, je l’aurais peut-être pris ou peut-être pas ; si j’avais jugé que partir pour 5 jours au lieu de 7 n’en valait pas la peine.

Les anecdotes

Alors les anecdotes pendant cette journée passée à l’aéroport sont très nombreuses. Après les trois heures à patienter suite auxquelles on m’a expliqué que, dommage pour moi, je ne partirai que dans quelques jours, j’ai pu parler avec les autres "queutards" (gens de la queue, à quoi pensiez-vous donc ?) autour de moi.

Il y a d’abord eu le bogosse. Le Bogosse avait des yeux magnifiques qui me l’ont tout de suite rendu sympathique ; il allait rejoindre sa dulcinée. La pauvre devra patienter. J’avoue que cette histoire assez romantique d’amour contrarié m’a rendue un peu mélancolique mais pas très abattue.

L’histoire de la famille séparée est beaucoup plus cocasse. C’est l’histoire d’une mère qui a trois enfants de 9, 10 et 15 ans. Les deux plus vieux étaient chez un oncle à Paris tandis que la plus petite était avec elle en Bretagne. Miss 9 ans et sa mère avaient donc enregistré pour l’avion dès Brest et ne faisaient pas parti des "surbookés" tandis que Miss 10 ans et son grand frère n’étaient arrivés à l’aéroport que quelques heures plus tôt avant de se faire entendre dire qu’il était trop tard. Miss 10 ans et le grand frère de 15 ans se sont donc retrouvés sur le carreau. J’ignore comment mais finalement, miss 10 ans a eu le droit de voyager sur les genoux de sa mère tandis que "grand frère" va passer deux nuits à l’hôtel à Roissy (plus glauque, c’est difficile) tout seul... Certes tous frais payés. Bon, ça fera une expérience intéressante pour un ado.

On arrive vers le mélodramatique... Mr Dadou (je ne me souviens pas de son vrai nom) avait un visa qui expirait le jour même et qui ne pouvait donc plus partir le lendemain. Je sais que ça ne l’a pas rendu prioritaire pour autant ; je ne sais pas si Nicolas S va lui tomber dessus demain dans la journée et s’il aura finalement la "chance" de partir en charter.

Finalement, les gens arrivent de plus en plus tôt et patientent de plus en plus longtemps pour un service de moins en moins bonne qualité. Le seul point sympathique, c’est que le steward qui s’est occupé de mon cas (bon taxi ou logement éventuel et compensation financière) était trèèès agréable à regarder.

Ma conclusion

Je ne voyagerai plus spécialement avec Air France, et en tous les cas, pas pour la qualité de service puisqu’elle n’est pas meilleure qu’ailleurs... Je ne suis pas sûre que cette méthode de remplissage des avions soit le meilleur calcul possible pour accroître la rentabilité de l’entreprise.